PRÉPARATIONS GÉNÉRALES DU VOYAGE VERS LE MAROC EN 4X4 ET CONSEILS

Pour voyager au Maroc il n’est pas nécessaire de surmonter des démarches confuses comme les visas, les vaccins ou les permis, qui font difficile l’accès à d’autres pays. L’aventure est très proche et à la portée de tous.

Pour commencer nous allons voir quelques renseignements que nous devions considérer avant de partir en voyage dans le territoire marocain.

Documentation nécessaire : passeport en vigueur. Le visa n’est pas nécessaire. Pour le véhicule, l’assurance avec la carte verte et le permis de circulation (carte grise).

Langue : la langue officielle du Maroc est la variante de l’arabe dénommée « littéraire », bien qu’au niveau populaire ils parlent l’arabe marocain et particulièrement divers dialectes bérebéres, tandis que le français est la deuxième langue officielle. Au Nord, ancien protectorat espagnol, beaucoup de gens parlent castillan. Dans les hôtels et les endroits de tourisme, ils utilisent aussi beaucoup l’anglais.

Aide médicale : En ce moment, il n’est nécessaire aucun vaccin pour voyager au Maroc. Dans les grandes villes, il y a des hôpitaux publics, cliniques privées et des médecins privés. Il est conseillé de se faire avant de partir en Espagne une assurance d’assistance médicale et de rapatriement qui couvrent d’autre type de malheurs comme les accidents. Son prix varie selon le nombre de jours et le nombre de personnes qui composent le groupe.

Téléphone : les téléphones portables espagnols peuvent être utilisés au Maroc, puisque les trois opérateurs qui offrent à l’heure actuelle leur service en Espagne ont des accords d’intercommunication avec les opérateurs marocains. Il y a couverture dans les grandes et moyennes villes et leurs voisinages. Les « téléboutiques » ont proliférées comme les champignons, et permet d’appeler en Espagne à des prix raisonnables. Il n’est pas conseillé d’appeler dans les hôtels, où ils appliquent des tarifs aléatoires et abusifs. Pour appeler en Espagne depuis le Maroc, il faut composer le « 0034 + les 9 chiffres de l’abonné ». Pour appeler d’Espagne au Maroc, il faut composer le « 00212 + le numéro de téléphone de l’abonné ».

Cartographie : Indispensable le « Michelin 959 ». De plus il est conseillé d’avoir des cartes avec les coordonnées. Ils existent de plusieurs types y compris les cartes aériennes qui se trouvent dans les librairies spécialisées.

Poste d’essence et garage : l’essence est un peu plus chère qu’en Espagne, et la carburant diesel est bon marché. Dans le Sud, dans beaucoup de poste d’essence, il continue sans avoir essence sans plomb. En cas de tomber en panne dans les grandes villes, il y a des services officiels et dans les villages importants, il y a des bons mécaniciens qui avec peu de moyens peuvent résoudre presque tous les problèmes.


Préparation du véhicule :
n’importe qu’elle tout terrain série strict en bon état peut faire un voyage de ce type sans aucun problème. Il est important avant de commencer d’effectuer une révision générale avec changements d’huile, des filtres d’air et d’huile et la vérification des niveaux. Le système de réfrigération doit être en parfait état. Ainsi que d’autres éléments qui vont souffrir notablement comme les transmissions. Nous conseillons l’installation de lumières auxiliaires, cela vous sera utile au cas où la nuit tomberait en piste ou sur la route. L’antibrouillard orienté légèrement vers les cotés est essentiellement utiles, il indique la situation des fossés. Chaque fois qu’il soit possible tous les bagages et l’équipement doit aller à l’intérieur du véhicule et en cas d’avoir besoin du support du toit, nous ne le recommandons pas à moins qu’il soit strictement nécessaire, il devra être robuste, puisque la plupart d’entre eux finissent par céder. Les bagages doivent êtres ordonnés, les éléments les plus lourds dans la partie inférieure et attachés avec des sangles. Il est de plus recommandé de recouvrir l’ensemble avec une toile. Les sacs de sport, confectionnés de matériaux mous, sont plus utiles que les valises rigides, et comme vous l’utiliserez tous les jours, ils doivent êtres organisés sur la partie supérieure.


FONDAMENTAL EQUIPEMENT DES PHOTOS
Passeport en vigueur
Permis de conduire
Carte de crédit
Argent
Assurance d’assistance sanitaire/rapatriement
Papiers du véhicule (permis de circulation/carte grises, autorisation, carte verte)

Appareil
Objectifs
Pellicules
Piles : tous les modèles
Polaroid
Pellicules pour le polaroïd
Trépied
ORIENTATION EQUIPEMENT OFF ROAD
GPS
Instructions GPS
Câble alimentation GPS
Boussole
Altimètre
Carte Michelin
Carte avec des coordonnées

Vérin
Brides et dispositifs d’accrochage
Pelles
Planche
Lampe
Compresseur d’air
Douille pour le brûleur
Sangle pour les bagages
Pulpeux pour fixer
Boîte à outils
Bande et câbles d’isolation
Pétrole et eau
Jerrycan
2ª roue de secours
Liquide de freins
Couvre-joint en pâte
Kit de réparation neumatique
CAMPING
Piles
Lanternes
Sac à dos
Tienda de campaña
Tente
Sac de couchage
Matelas

HIGIÈNE ET AUTRES VÊTEMENTS
Kit de médecine
Lunettes de soleil
Casquettes/chapeau/bandana
Un livre de lecture
Cuaderno de viajes
Cahier de voyages
Serviettes
Trousse de toilette
Parapluier
Réveille
Musique (cassette/cd)

Téléphone portable et chargeur
Stylos
Blues jeans
T-shirts
Pull over
Shorts
Maillot de bain
Sous-vêtements
Chaussettes
Serviettes de toilettes
Pyjamas
Bottes
Chaussons




Pneumatique
les pneus sont les éléments qui souffrent le plus dans ce type de voyage. S’ils ne sont pas en conditions parfaits, ils peuvent se transformer en votre cauchemar. Pour cette raison nous vous conseillons de les remplacer avant votre départ, surtout s’ils sont déjà usés. N’attendez pas votre retour pour le faire, vous pourriez le regretter.
Vous devez être préparer pour affronter tout genre de terrains, pierres, sable mouillé, boue et parfois de la neige sur de nombreux kilomètres de la route. Forcez-vous à employer des pneus qui s’adapte à n’importe quelle condition.


Conduction sur route
La précaution et le bon sens doivent être le paramètre principal pour circuler. Bien que dans les zones montagneuses les voies soient semblables à ce que nous pouvons trouver en Espagne, mais en générale¡ plus dures que les nôtres dans les zones plus désertiques. En cas de rouler dans de multiples alternatives, faire attention surtout pour les chauffeurs sans expérience à ce type de route. Il est nécessaire de savoir clairement toujours la continuation de la voie principale et ne pas la perdre de vue. Egalement ayez beaucoup de précaution avec les pièges peu visibles, petits oueds, pierres de grandes envergures qui peuvent provoquer le renversement de la voiture, ou virage pris trop rapidement. C’est pour cela que dans certaines zones du hamada, nous vous recommandons de modérer la vitesse. En grande partie la circulation sur les pistes est constituée par de vieux fourgons et de typiques camions rouges. Ces conducteurs ont du mérite car ils passent par des emplacements incroyables avec de très vieux véhicules avec traction simple et surchargés. Ils sont toujours près à aider et ils connaissent toutes les pistes. Ils sont une bonne source d’information.


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Pour réserver avec Ferrimaroc:
Ferrimaroc Agencias S.L.

Muelle de Ribera s/n - 04002 - Almería.
Telf.: 950 27 48 00 / Fax: 950 27 63 66
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